टेस्लाले आधिकारिक रूपमा नयाँ 40 GWh ब्याट्री भण्डारण कारखाना घोषणा गरेको छ जसले केवल उपयोगिता-स्तर ऊर्जा भण्डारण परियोजनाहरूमा समर्पित मेगाप्याकहरू उत्पादन गर्नेछ।
प्रति वर्ष 40 GWh को विशाल क्षमता टेस्लाको वर्तमान क्षमता भन्दा धेरै छ।कम्पनीले विगत १२ महिनामा करिब ४.६ GWh ऊर्जा भण्डारण गरेको छ।
वास्तवमा, मेगाप्याकहरू टेस्लाको सबैभन्दा ठूलो ऊर्जा भण्डारण उत्पादन हो, जसको कुल वर्तमान क्षमता लगभग ३ GWh छ।यो क्षमताले पावरवाल, पावरप्याक र मेगाप्याकहरू सहित १,००० प्रणालीहरू डेलिभर गर्न सक्छ, प्रत्येक ऊर्जा भण्डारण प्रणालीको लागि लगभग ३ मेगावाटको क्षमता मानिन्छ।
टेस्ला मेगाप्याक कारखाना हाल ल्याथ्रोप, क्यालिफोर्नियामा निर्माणाधीन छ, किनकि स्थानीय बजार सम्भवतः ऊर्जा भण्डारण प्रणाली उत्पादनहरूको लागि सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा आशाजनक छ।
कुनै थप विवरणहरू थाहा छैन, तर हामी मान्दछौं कि यसले केवल ब्याट्री प्याकहरू उत्पादन गर्नेछ, सेलहरू होइन।
हामी अनुमान गर्छौं कि कोशिकाहरूले स्क्वायर-शेल लिथियम आइरन फास्फेट प्रयोग गर्नेछन्, सम्भवतः CATL युगबाट, किनकि टेस्ला कोबाल्ट-मुक्त ब्याट्रीहरूमा स्विच गर्न चाहन्छ।ऊर्जा भण्डारण प्रणालीहरूमा, ऊर्जा घनत्व प्राथमिकता होइन, र लागत घटाउने कुञ्जी हो।
चीनबाट आयात गरिएका CATL सेलहरू प्रयोग गरेर मेगाप्याक उत्पादन गरिएको भए ल्याथ्रपको स्थान उत्तम स्थान हुनेछ।
निस्सन्देह, CATL को ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्ने कि नगर्ने भनेर भन्न गाह्रो छ, किनभने ऊर्जा भण्डारण प्रणाली र विद्युतीय सवारी मोडेलहरूमा लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूको प्रयोगको लागि वास्तवमा नजिकैको ब्याट्री कारखाना स्थापना गर्न आवश्यक छ।सायद टेस्लाले भविष्यमा आफ्नै लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री उत्पादन योजना सुरु गर्ने निर्णय गरेको छ।
पोस्ट समय: मार्च-31-2022